Home >> Mga FAQ

Mga FAQ

0.7Kw~6.7Kw.
Oo, batay sa iyong mga pangangailangan sa pagganap, pipili kami para sa iyo ng modelo ng reducer.
Maaari ang iba’t ibang istilo; ang pangunahing batayan ay ang pagpili ng uri ng reducer batay sa mga kondisyon ng paggamit at mga pangangailangan sa pagganap. Karaniwang mayroong mga bevel gear reducer, planetary reducer, at cycloidal reducer.
Karaniwang ginagamit ang pahalang na flange at patayong flange, na sumusuporta sa mga hindi pamantayang pagpapasadya.
Oo, maaari naming idisenyo ang pneumatikong kabinet ng kontrol ayon sa iyong mga kahilingan. Ang pneumatikong kabinet ng kontrol ay maaaring makontrol ang motor upang makamit ang mga komplikadong pag-andar, tulad ng pag-ikot pakanan, pag-ikot pabalik, pagpreno, pati na rin ang pabalik-balik na paggawa, at iba pa. Ang pneumatikong kabinet ng kontrol ay parang pneumatikong bersyon ng PLC control cabinet.
Oo, mayroon kaming malaking karanasan sa ganitong bagay.
0.62 Mpa. Kung ang presyon ng gas sa pinasok na gas sa lugar ay masyadong mababa, maaaring piliin ang isang mas malakas na motor na pneumatic upang matiyak na ang pagganap ng output ng motor sa panahon ng pagtatrabaho ay tumutugma sa mga kinakailangan.
Tanso, may nikeladong panloob na dingding
Maaari
Mga modelo ng katamtamang bilis na makina mula sa Cummins, Weichai, Yuchai, MAN, at iba pa; pati na rin ang Perkins, Mitsubishi Heavy Industries, Daihatsu, at iba pa.
Itinatag noong unang bahagi ng 2013, hanggang ngayon ay 13 na taon na.
Mga sertipikasyon ng tagapagtustos ng MAN at mga sertipikasyon ng pagtustos ng China Shipbuilding Group
Oo, nakipagtulungan kami sa Yuchai at nakapasa kami sa pagsubok ng pagsisimula sa sobrang mababang temperatura na −50°C.
Oo, walang problema. Mayroon kaming malaking karanasan sa pagpapalit sa Yanmar EY26.
Una sa lahat, ang mga turbina na motor ng pagpapatakbo gamit ang hangin ng iba't ibang tatak ay halos magkatulad din sa itsura at prinsipyo ng paggana, ngunit may malaking pagkakaiba sa hindi nakikitang panloob na istruktura. Ang motor ng pagpapatakbo gamit ang hangin ng Ellem ay may ganap na sariling karapatang-ari.
Sa kasalukuyan, mayroon na kaming mga ahente sa pakikipagtulungan sa Russia at Australia, habang patuloy naming binubuksan ang network ng mga ahente sa iba pang rehiyon.